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Automobili

Ferrari 328 GTB: il sacro Graal dei collezionisti (targato Modena)

Quando trattiamo auto del collezionismo Ferrari, ci capitano ogni tanto delle vere rarità, che emozionano per il loro valore e la loro emozione. La Ferrari 328 GTB che abbiamo trovato appartiene decisamente a questa categoria. Oggi siamo orgogliosi di presentare su Top Auto Classic un esemplare che non è solo una macchina, ma un biglietto […]

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Ferrari 328 GTB rossa vista frontale sinistra

Alfa Romeo Spider Duetto “coda tronca”: la più desiderata di tutte

La Alfa Romeo Spider Duetto, un’icona dell’automobilismo italiano, incarna l’eleganza e la sportività che hanno reso celebre il marchio. Presentata nel 1966, questa roadster è diventata un simbolo di stile grazie al suo design innovativo, frutto della collaborazione con Pininfarina. La coda tronca, elemento distintivo della seconda generazione del modello, non solo conferisce un aspetto

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Immagine frontale della Alfa Romeo Spieder Duetto coda tronca

Porsche 911 Carrera 993: L’ultima vera Porsche?

La Porsche 911 Carrera 993, prodotta dal 1994 al 1998, rappresenta per molti appassionati l’ultima vera Porsche. Questo appellativo deriva da una caratteristica fondamentale: è stata l’ultima 911 ad essere equipaggiata con il motore boxer raffreddato ad aria, un elemento distintivo del marchio fin dalle sue origini. La 993 si distingue per un design pulito

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Porsche 911 Carrera 993 nera vista frontale

“VW Golf 2”, la Golf decappottabile in ascesa

Oggi parliamo di un’auto simbolo degli anni ’80. Una vera perla rara in ascesa. Sì, perché l’enorme rivalutazione che stanno subendo le Golf storiche della casa tedesca, rende questo modello cabrio della Golf 2 ricercatissimo; scopriamola insieme! Scopri le auto in vendita da Top Auto Classic! La storia della Volkswagen Golf 2 Presentata nell’agosto del

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Golf Cabrio Karmann 1990 vista carrozzeria

V6 Busso, il mostro sotto il cofano della Alfa Spider 3000

Scopriamo oggi insieme una perla rara del collezionismo di auto d’epoca. La Alfa Spider 3000 V6 Busso infatti rappresenta una rarità, in quanto la prima ad essere equipaggiata con motore V6 Busso a 12 valvole. Scopri le auto in vendita da Top Auto Classic! Storia Presentata nell’autunno ’94 insieme alla GTV (di cui è sostanzialmente

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Alfa Romeo Spider 3000 V6 Busso vista frontale