Cari amici appassionati di auto classiche, benvenuti.
Questo è il primo articolo che scrivo e mi sembrava doveroso dedicarlo ad una macchina iconica e speciale per me.
Oggi infatti vi parlerò della Alfa Romeo Giulietta 1980, una macchina che grazie alle sue linee all’avanguardia, ha fatto la storia dell’automobilismo.
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Un po’ di storia della Giulietta 1980
Il primo modello di questa Giulietta d’epoca risale al 1977.
Nata per andare a sostituire la Giulia, auto molto amata, introduce una linea a cuneo, che diventerà poi un modello per tutto il corso degli anni ’80.
Ricordo che quando ero bambino, furono proprio le linee all’avanguardia della Giulietta a rendere questa macchina affascinante.
Ho impresso nella mente l’immagine di mio padre che discute con il fratello carrozziere su quale sia l’acquisto migliore, tra la Alfa Romeo Giulietta e la Mercedes 190.
Alla fine la pubblicità che recitava “La Giulietta batte tutti. Anche da ferma.”, che proprio puntava a sottolineare la modernità e la particolarità di questo nuovo tipo di carrozzeria, ebbe tanto impatto che venne scelta proprio il gioiello di casa Alfa.
Giulietta al volante: è sempre un piacere con le sospensioni Mac Pherson
Quando ci si mette al volante di quest’auto viene quasi difficile pensare che sia stata costruita più di 40 anni fa.
La tenuta di strada è eccezionale, anche grazie all’innovativo (per l’epoca) sistema di sospensioni Mac Pherson.
Sostanzialmente l’assetto dell’auto rimane orizzontale mentre la carrozzeria si muove.
Il motore è il classico bialbero Alfa Romeo, in servizio a partire dalla Giulia per arrivare all’Alfa 75, in 4 motorizzazioni diverse (1.3, 1.6, 1.8, 2.0).
Ho poco da dire, il motore è reattivo e rende la guida comoda ma comunque divertente; dopotutto parliamo di 100 cavalli di potenza, che per gli anni di cui stiamo parlando non è affatto male.
Caratteristiche tecniche della Giulietta 1980
Per tutte le caratteristiche ti lascio un link di approfondimento di Wikipedia, in cui vengono elencate le caratteristiche tecniche per ogni motorizzazione.
Disponibilità e prezzo della Alfa Romeo Giulietta d’epoca
Top Auto Classic vende un modello della Alfa Romeo Giulietta 1980, con solo 39.000km alle spalle.
Alla guida è spettacolare, come appena uscita dal concessionario.
Il colore è marrone “testa di moro”, molto elegante.
Per scoprire il prezzo e le caratteristiche di questa Alfa a cui sono molto affezionato avendone posseduta una, lascio il link ad AutoScout24
